Liczne powodzie na Żuławach oraz związane z tym straty finansowe wymogły na włodzarzach tych ziem decyzje o uregulowaniu Wisły i stworzeniu jej nowego odcinka. Wielkim nakładem finansowym, wzdłuż starego koryta Wisły – Przemysławy, wybudowano nowy kanał o szerokości od 250 do 400m, który otoczony jest wałami przeciwpowodziowymi dochodzącymi do 10 m. Przy budowie pracowało, dzień w dzień, tysiąde ludzi i 40 maszyn parowych. 31 marca 1895r., na telegraficzny sygnał cesarza, prezydent Prus Zachodnich otworzył droge pierwszym strugom wislanym. Przekop skrócił Wisłę o 10 km.

Pomiędzy osadami połozonymi na brzegach przekopu, kursuje linowy prom „Świbno”, prowadzony przez liny zamocowane na obu koncach lądu. Jest on napędzany przez statek – holownik, który płynie obok promu. Tradycja przeprawy siega roku 1895 kiedy to przekopano nowe ujście Wisły, zaś w tym miejscu prom pływa od 1945r.

Na północ od Mikoszewa, na powierzchni 131 ha został utworzony rezerwat przyrody Mewia Łacha, który ochrania miejsca gniazdowania ptactwa wodnego oraz ich rzadkich gatunków w czasie wiosennych i jesiennych przelotów.

Foto: D. Paciorek