Przystań jest bardzo ważnym elementem dla żeglarzy płynących od strony Gdańska Szkarpawą i od strony Malborka Nogatem. W Osłonce będzie możliwość przenocowania przez wpłynięciemna wody Zalewu Wiślanego lub schronienia się w przypadku załamania pogody. Dla żeglujących po okrężnym szlaku rzecznym Pętli Żuławskiej będzie ważną przystanią etapową (Osłonka-Malbork-Biała Góra-Tczew-Gdańska Głowa-Drewnica-Rybina-Osłonka).

Przystań podzielona jest wałem przeciwpowodziowym na dwie części – nadwodną i lądową. Przez wał przeciwpowodziowy na teren przystani i pomost prowadzą drewniane schody.

Część nadwodna
Część nadwodna to drewniany pomost cumowniczy, do którego cumujemy burtą. Na pomoście duże dalby cumownicze, przyłącze prądu, możliwość poboru wody, oświetlenie. Uwaga! Pomost przystosowany jest do cumowania tylko w części nieosłoniętej barierkami! W miejscu, gdzie od strony wody są cztery przęsła ogrodzenia, na poziomie burty wystają belki konstrukcyjne. Do części lądowej przechodzimy przez wał (po którym czasem przejeżdżają samochody) do części lądowej przystani.

Część lądowa
Parterowy budynek obsługi przystani, wiata biesiada z miejscem do zmywania naczyń, pole namiotowe, parking, boisko do piłki plażowej. Całość terenu jest ogrodzona.

Pomost usytuowany jest na palach, posiada pokład szerokości 2,5m w części cumowniczej oraz 5,8m w rekreacyjnej, na rzędnej +1,0 m npm, oświetlony, z punktami poboru wody i energii. Wystające ponad pokład głowice pali jako pachoły cumownicze, ściana odbojowa z bali drewnianych.