O częstej obecności kupieckich karawan, przemierzających Europę wzdłuż tzw. szlaku bursztynowego, świadczą liczne znaleziska archeologiczne z samego Pruszcza i jego bezpośredniej okolicy. Wśród znalezisk obecne są artefakty różnych kultur, w tym również świadczące o pojawianiu się w rejonie dzisiejszego miasta kupców ze strefy śródziemnomorskiej, tj. z Imperium Rzymskiego. Średniowieczna historia Pruszcza Gdańskiego to przede wszystkim rozkwit ówczesnej wsi, hojnie wyposażonej w przywileje przez Zakon Krzyżacki, a następnie jej wejście w skład wiejskich posiadłości Gdańska. Szczególnego znaczenia dla gdańskiej gospodarki nabrał Pruszcz Gdański odkąd w XIII wieku powstał Kanał Raduni, doprowadzający wodę napędzającą liczne zakłady przemysłowe z gdańskim Wielkim Młynem na czele. Odtąd stać miał się Pruszcz obowiązkowym punktem ataku każdego agresora myślącego o obleganiu gdańskiej twierdzy, który oblężenie zaczynał nieodmiennie od odcięcia Kanału Raduni w Pruszczu w celu pozbawienia Gdańska napędu młynów. Wraz z XIX wiekiem wkroczyła na teren osady nowoczesność, przeprowadzając przez nią linię kolejową, a następnie wznosząc kilka zakładów przemysłowych. Skutkiem tych działań był gwałtowny przyrost liczby ludności Pruszcza, który prawa miejskie uzyskał jednak dopiero w 1945 r.
Uwagę turysty przyciąga w Pruszczu przede wszystkim Faktoria, czyli zrekonstruowana osada z czasów rzymskich, będąca niegdyś przystankiem na szklaku bursztynowym, a obecnie należąca do 5-hektarowego Międzynarodowego Bałtyckiego Parku Kulturowego, oferującego przez cały rok liczne atrakcje kulturalne i rozrywkowe.
